가방의 각 부분은 서로 다른 응력을 받기 때문에 그에 맞게 재봉 방법을 맞춰야 합니다. 이 가이드는 FIBC 제조에 사용되는 세 가지 기본 스티치 유형을 다루고 각 주요 구성 요소에 대한 구체적인 권장 사항을 제공합니다.
1. FIBC에 사용되는 기본 스티치 유형
|
스티치 유형 |
설명 |
형질 |
|
재봉틀 박음질 |
원단 경계면에 바늘실과 보빈실을 엮어 만든 형태입니다. |
튼튼하고 깔끔하고 잘 풀리지 않습니다. 일반 솔기에 가장 일반적으로 사용되는 스티치입니다. |
|
체인스티치 |
고리형 체인 구조를 생성하는 하나 이상의 스레드로 구성됩니다. |
동적 하중 하에서 탄력적이고 강합니다. 더 높은 충격 저항성을 제공하지만 자르면 풀릴 수 있습니다. |
|
오버엣지(오버록) |
천을 다듬거나 둘러싸는 동시에 천의 날 가장자리 주위를 스티치합니다. |
PP 직포의 가장자리 해짐(흘림)을 방지합니다. 내구성과 깔끔한 마감을 더해줍니다. |
2. 부품별 스티치 권장사항
- 2.1 가방 본체(측벽)
추천 스티치: 박음질
근거: 신체는 내용물로부터 균일한 정압을 경험합니다. Lockstitch는 평평하고 깔끔한 외관으로 안정적이고 일관된 솔기 강도를 제공하며 표준 하중 요구 사항을 충족합니다.
주요 공정 매개변수:
스티치는 직선이어야 하며 스티치 건너뛰기, 끊어진 실 또는 느슨한 루프가 없어야 합니다.
스티치 피치: 일반적으로 스티치당 7~9mm(0.7~0.9cm)입니다.
- 2.2 가방 바닥
권장 스티치: 여러 줄의 고강도 박음질(3줄)
근거: 바닥은 내용물의 전체 무게를 지탱합니다. 이는 가장 중요한 응력 지점입니다. 업계 표준에서는 절대적인 안전을 보장하는 중복성을 생성하기 위해 하단 솔기에 세 개의 평행 스티치 열이 필요합니다.
주요 공정 매개변수:
솔기는 바느질하기 전에 이중으로 접히는 경우가 많습니다(이중 밑단).
총 솔기 너비: 약 20mm, 줄 간격이 균일합니다(겹침 없음).
최소 솔기 강도: 측면 솔기 기본 직물 강도의 67% 이상; 바닥 솔기 베이스 직물 강도의 42% 이상.
- 2.3 리프팅 루프(스트랩/벨트)
추천 스티치 : 락스티치와 체인스티치의 조합과 강화 패턴
근거: 리프팅 루프는 전체 동적 리프팅 하중을 전달하며 가방의 "생명선"입니다.
잠금 스티치는 가방 본체의 주요 부착 부분에 사용되며 스티치 라인은 가장자리에서 5mm, 스트랩 끝에서 10mm에 위치합니다.
체인스티치는 충격 시 인장 강도를 30~50% 증가시킬 수 있으므로 동적 하중 영역에 추가되는 경우가 많습니다.
보강 스티치(예: "X-box", "사각형", "지그재그" 또는 다중 패스)가 부착 지점에 적용되어 응력을 분산시킵니다.
주요 공정 매개변수:
풀리는 것을 방지하기 위해 모든 솔기의 시작과 끝 부분에 최소 3개의 백 스티치(역 스티치)를 해야 합니다.
- 2.4 입구 및 출구 스파우트
권장 스티치: 부착용 박음질 + 가장자리 마감용 오버엣지
근거: 스파우트는 자주 다루어지고 마모되거나 당김을 당하게 됩니다.
박음질 방식으로 스파우트를 가방 본체에 단단히 고정합니다.
Overedge는 스파우트의 가장자리가 마모되는 것을 방지하여 서비스 수명을 연장합니다.
주요 공정 매개변수:
스파우트와 본체 사이 솔기의 가장 안쪽 스티치 라인은 내부 표시 라인과 정렬되어야 합니다.
두 번째 스티치 라인은 첫 번째 스티치 라인에서 약 5mm 간격으로 겹치지 않아야 합니다.
- 2.5 보강 패치(예: 모서리 보강재, 배플 부착물)
권장 스티치: 록스티치 또는 4바늘 6실 안전 스티치(고강도 복합 스티치)
근거: 패치는 높은 응력 영역(예: 리프팅 루프 또는 스파우트 주변)을 강화합니다.
적당한 강화에는 표준 박음질로 충분합니다.
극한 작업 환경의 경우 4바늘 6실 스티칭은 일반 일반 솔기보다 2~3배의 인장 강도를 제공합니다.
주요 공정 매개변수:
스티치는 직선이고 수직이어야 합니다. 시작점은 일반적으로 패치의 왼쪽 상단 모서리에서 10mm입니다.
- 2.6 가공되지 않은 가장자리(천의 절단된 가장자리, 상단 개구부 등)
추천 스티치 : 오버엣지(오버록)
이유: PP 직조 직물은 절단된 가장자리에서 풀리는 경향이 있습니다. 오버엣지 스티치로 엣지를 감싸 실 미끄러짐을 효과적으로 방지하고 전체적인 내구성과 외관을 향상시킵니다.
3. 일반 스티칭 품질 요구 사항(모든 구성 요소)
모든 스티치는 직선이어야 하며 스티치 건너뛰기, 실 끊어짐 또는 고리 풀림이 없어야 합니다.
백 스티칭(역 스티칭): 모든 솔기의 시작과 끝 부분에 최소 3코가 있습니다.
리프팅 루프의 경우: 스티치 라인은 가장자리에서 5mm, 루프 끝에서 10mm 떨어져 있어야 합니다.
밑 솔기: 3줄의 스티치를 일정한 간격(총 너비 약 2cm)으로 겹치지 않게 사용합니다.
바늘과 실은 손상이나 솔기 약화를 방지하기 위해 폴리프로필렌 직물과 호환되어야 합니다.
4. 올바른 위치에 적합한 스티치 선택
|
요소 |
기본 스티치 |
보조 |
이유 |
|
몸 |
재봉틀 박음질 |
- |
정하중, 깔끔한 외관 |
|
맨 아래 |
박음질(3줄) |
- |
최고의 정하중, 안전 이중화 |
|
리프팅 루프 |
박음질 + 체인스티치 |
강화패턴(X,사각형) |
다이나믹 리프팅, 극심한 스트레스 |
|
스파우트 |
박음질(부착) |
오버엣지(엣지 마무리) |
마모 처리, 가장자리 보호 |
|
패치 강화 |
박음질 또는 4바늘 6실 |
- |
국부적인 고응력 강화 |
|
원시 가장자리 |
오버엣지 |
- |
직조된 가장자리의 해어짐 방지 |
FIBC를 위한 최적의 스티치 선택은 강도, 탄력성 및 비용의 균형을 맞춥니다. Lockstitch는 대부분의 솔기에 사용되는 도구입니다.
충격 부하 및 신장이 우려되는 경우(특히 리프팅 루프) 체인스티치가 선호됩니다.
조기 파손을 방지하기 위해 가장자리 마무리에는 오버엣지가 필수적입니다.
이러한 권장 사항을 적용하고 공정 매개변수(스티치 피치, 백스티칭, 솔기 정렬)를 엄격하게 제어함으로써 제조업체는 모든 FIBC가 의도된 용도에 필요한 안전 및 성능 표준을 충족하는지 확인할 수 있습니다.
